Лифан солано тюнинг видео - Lifan Solano. Отзывы владельцев с фото
Комплектация: Гибкие светодиодные реснички в силиконовых трубках - 2 шт. Светодиоды - 4 шт по 1W, наивысшей мощности. Температура свечения Яркая проекция с рисунком в стиле "Angel Wings" — эффектный способ выделить свой
Не так страшен, как его малюют: ремонт и обслуживание Lifan Solano
Lifan Solano — это пятиместный седан класса С, производство которого началось в Китае с го года. Второе поколение китайского седана на территории России представили под конец года. Если сравнивать новинку с прошлым дебютным семейством, Lifan Solano II существенно подрос по многим параметрам, оставив за собой достаточно приемлемый ценник. Весь модельный ряд Лифан.
Автомобили Спецтехника. Вход и регистрация. Отзыв автовладельца Lifan Solano
- «Трасса петляет, как жизнь…»
- Китай многие называют кузницей мира, ведь именно в этой стране сосредоточено почти половина мирового производства. Не обошла стороной эта тенденция и автомобилестроение.
- Все звезды. Товар пришёл раньше заявленного времени, должен был прийти в январе г а пришёл 15 декабря доставка была через DPD курьер принес до дверей дома,муж доволен,теперь будем разбираться с подключением
- Lifan Solano предстал перед Российской публикой на международно московском автомобильном салоне года.
- Под пристальным взглядом
- Рассказать во ВКонтакте Рассказать в Одноклассниках. Китайская компания Lifan — словно горовосходитель, шаг за шагом, неуклонно движется к намеченной вершине.
- Новый Лифан Солано от 2 поколения был представлен в России в конце лета.
- Как мы все знаем, за основу Lifan Solano была взята Toyota Corolla E , но при этом её немного "урезали" сначала наши братья из Поднебесной, а затем наши соотечественники на заводе "Дервейс".
- Новые статьи
- Совсем недавно во всемирной сети появилась информация о презентации обновленного Лифан Солано, который китайский автопроизводитель официально назвал — Lifan
- Двигатель Солано.
- Название китайского автопроизводителя Lifan переводится, как «Идущая на всех парусах». Это слово в полной мере отражает деятельность концерна, так как эти автомобили быстро захватывают авторынок нашей страны.
Бывают в жизни ситуации, когда встаешь перед выбором: «Пусть полчаса позора, зато не на трамвае». Очень жаль, если вы оказались перед таким выбором, но всякое случается, что уж там. В этом материале попробуем разобраться, что лучше: российская «Приора» или китайский «Солано». Исключительно из соображений ультраэкономии — ничем другим оправдать выбор поношенной российской или поношенной китайской машины нельзя. Цены на «Приору» и «Солано» на вторичке начинаются с тыс.