Замена помпы ваз 2108 видео - Замена термостата на Chevrolet Niva
Термостат (80С°) ВАЗ 2101-2107, Нива 21213-21214 карб. ЛУЗАР LT0101
Константин Кузнецов: Недует теплый воздух на лабовое стекло. Сергей: периодически не работает вентилятор отопителя ни на какой скорости. Постучав снизу из под торпеды по нему или полергав провода начинает работать, но с каким-то дополнительным звуком.
Запомнить меня. Новости Полная компьютерная диагностика вашего авто. Рено Сервис в Белгороде гарантийное обслуживание.
- Содержание
- Обратите внимание, что доступность каждого варианта оплаты зависит от способа получения доставки заказа. Более подробно Вы можете узнать условия в разделе - Условия оплаты и доставки.
- Ваш город определен автоматически.
- Сообщение Captain » 28 ноя , Сообщение MNV » 28 ноя ,
- Похожие отзывы и дополнения
- Каждый водитель хочет сделать свой автомобиль наиболее комфортным и безопасным.
- Термостат "АвтоВАЗ" в сборе для Шевроле Нива Термостат представляет собой регулятор температуры антифриза тосола в системе охлаждения двигателя. Благодаря термостату ускоряется прогрев двигателя, а также поддерживается необходимый ему температурный режим.
- В связи с тем что плохо греет печка, решил заодно поменять и помпу а так как на ней крепится натяжной ролик ГРМ то заодно и его с ремнём. Не совсем точно описывает работу.
С приходом холодов многие автомобилисты вспоминают об одном из важнейших устройств — отопителе салона. Притом случается это, в большинстве случаев, именно когда печка внезапно перестаёт исправно исполнять свои функции, а в машине становится невыносимо зябко. Разбираемся, почему капризничает автомобильная печка, и улучшаем работу штатного отопителя. Прежде чем разбираться в причинах плохой работы штатного автомобильного отопителя, нелишним будет вникнуть в принцип его работы. В двух словах, функционирует это нехитрое устройство следующим образом. В абсолютном большинстве современных автомобилей за нагрев салона отвечает система охлаждения двигателя: горячая охлаждающая жидкость, проходящая через рубашку блока цилиндров мотора, движется по патрубкам в радиаторы — основной системы охлаждения двигателя и радиатор отопителя который находится в салоне автомобиля.
