Ваз на гусеницах своими руками - Как сделать гусеницы для УАЗа своими руками
Сын рассказал, как его Отец сделал гусеничный вездеход из того что было!!!
Приветствую Вас на канале АвтоStyle Хочу показать сегодня гусеничный вездеход сделанный своими руками. Сын показал вездеход отца. Он рассказывает - Отец начал увлекаться вездеходами и вот его первый проект. К сожалению автор вездехода не раскрыл секрет как они установлены. Так же много запчастей установлены от других машин.
Любители самодельного транспорта постоянно изыскивают все новые и новые варианты переделки привычных вроде бы машин. Однако им важно не просто ориентироваться на свою фантазию, но и учитывать опыт тех, кто уже прошел по тому же пути. Пора разобраться, к примеру, как сделать гусеничный вездеход из ВАЗа своими руками с минимальной сложностью в кратчайший срок. Главной составной частью транспортного средства является прочный водонепроницаемый кузов. Изготовить вездеход можно с использованием профильных стальных труб сечениями:. Разумеется, чем больше нагрузка на отдельный элемент, тем больше должно быть сечение используемой трубы.
- На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации. Настоящие внедорожники имеют высокую проходимость я имею в виду рамные варианты , а не городские паркетники.
- Гусеничная платформа Егоза служит для повышения проходимости обычного легкового автомобиля, микроавтобуса или малотоннажного грузовика. На такое гусеничное шасси можно установить любое четырёхколёсное транспортное средство без его дополнительной модернизации, полная масса которого не превышает кг, имеющее задний привод с карданной передачей или полный привод, с отключающимся передним мостом.
- Вездеход — это незаменимая техника для жителей севера, порой в непогоду передвигаться можно только на вездеходной технике, поэтому народные умельцы собирают вездеходы практически из металлолома.
Многие помнят советскую малолитражку ВАЗ «Ока», производство которой было прекращёно на заре 21 века. Гусеничные модули «Егоза» изготавливаются под конкретную модель автомашины, каждая из которых имеет свои характерные технические особенности: мощность, тип привода, ходовую часть, конструкционную массу, максимальную грузоподъёмность и пр. Именно от модификации транспортного средства и от условий его эксплуатации зависят параметры платформы, с которой в дальнейшем будет возможно использовать автомобиль, и её цена. Установить на гусеничный модуль возможно, практически, любой заднеприводный и полноприводный автомобиль, в том числе микроавтобус и грузовик, если его полная масса находится в пределах от 1 до 10 тонн.
